Ante Cormagdalena este viernes la firma Navelena logró cumplir con la acreditación del cierre financiero del proyecto de recuperación de la navegabilidad del río Magdalena y queda suspendido el proceso de caducidad.
La confirmación la hizo el vicepresidente Germán Vargas Lleras, quien manifestó que el concesionario acreditó con el Banco Sumimoto Mitsui Banking Corporate, el segundo más importante de Japón, la suma de 250 millones de dólares y con esta decisión se da vía libre al proyecto de navegabilidad del río Magdalena.
Dijo que el objetivo de esta obra que requiere una inversión de $2,5 billones es realizar trabajos a lo largo de 908 kilómetros entre la Dorada en Caldas, Puerto Salgar Cundinamarca y Barranquilla Atlántico.
El 70% se calcula que serán destinados para el desarrollo de obras civiles de encauzamiento y obras hidráulicas de colocación de roca en un trayecto de 256 kilómetros entre Barrancabermeja y puerto Salgar, con el fin de garantizar una profundidad de siete pies las 24 horas del día, que permitan la movilización de convoyes de hasta 7.200 toneladas de carga. El director Encargado de Cormagdalena, Luis Fernando Andrade, afirmó que la aprobación de este cierre financiero de la firma Madelena, a partir de enero de 2917, se podrá avanzar en la etapa de construcción, que se estima será en cinco años.
Ya están disponibles los recursos, esto es 20 millones de dólares más de lo que exigíamos nosotros para que pudieran arrancar las obras y ya recibimos también de Navelena un plan de construcción acelerado y agresivo para ponernos al día. Esto es una gran noticia para el país y para navidad”, manifestó Andrade.
Por su parte, el gerente de Navelena, Jorge Barragán informó que ya tienen los equipos y el personal dispuesto para iniciar la etapa de construcción según el cronograma de obras que presentaron este viernes a Cormagdalena.