Socializan Proyecto Vía Uribia-Puerto Bolívar a Diputados del Departamento

EL Analista de del Departamento de Construcción y Superintendencia de Mantenimiento, Instalación y Servicios de Cerrejón, quien explicó la ruta a seguir, una vez se apruebe la ordenanza por parte de la Asamblea.

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Se beneficiaría a 134.593 personas en 183 comunidades, se complementaría la red vial de la región.
El Gobernador de La Guajira, Wilmer González Brito, lideró la reunión que tuvo como propósito la socialización del Proyecto Vía Uribia-Puerto Bolívar, por parte de la empresa Cerrejón, a la Honorable Asamblea departamental.

Como ya es sabido, es un proyecto que permite que, con un porcentaje de la contraprestación portuaria que paga la multinacional minera al Estado, se pavimente la vía Uribía - Puerto Bolívar (65 Km) y que la vía Albania- Uribia - Cabo de la Vela - Puerto Bolívar (142,1 Km), se convierta en una vía nacional; con lo que: se beneficiaría a 134.593 personas en 183 comunidades, se complementaría la red vial de la región y se apalancarían otros proyectos de infraestructura para el desarrollo de La Guajira.

Como antecedentes más recientes de la ruta para la cristalización de dicho proyecto, están la reunión que se llevó a cabo en el mes de Marzo del año en curso, el Instituto Nacional de Vías, Invias envió al Ministerio de Transporte un borrador de Conpes de expansión vial que tiene como objetivo: Incorporar a la red nacional de carreteras a cargo del Invias, la Vía de Acceso al Puerto de Aguadulce en el Valle del Cauca y la vía Cuatro-Vías – Uribia - Puerto Bolívar, en el Departamento de La Guajira; tramos considerados de prioridad inmediata y de importancia estratégica alta por su contribución a la consolidación de la conectividad regional, coherencia con los lineamientos del Plan Nacional de Desarrollo y de participación en el comercio exterior.

Así mismo, el pasado mes de Junio, se llevó a cabo una reunión en el Ministerio de Transporte, donde se acordó avanzar en la ordenanza y buscar el apoyo del Ministerio de Hacienda, mismo que planteó dos alternativas para asegurar los recursos para la concreción de dicho proyecto: Por Ley de Presupuesto (Antes del 29 de Julio – Propuesta de artículo presentada por MinTransporte) o Modificar la Ley 856 a través del Plan de Desarrollo Nacional, donde se indique específicamente que el uso de los recursos de contraprestación portuaria de PBV serán para el mejoramiento de esta vía.

Diputados La duma de Diputados, entre quienes se encontraban Idelfonso Medina, Hilbert Pinto, Eimer Rodríguez, Michael Pérez, Maykel Castilla, Blas Quintero y Astrid Ariza, recibieron la información detallada del proyecto por parte de Sally Manga, Analista de del Departamento de Construcción y Superintendencia de Mantenimiento, Instalación y Servicios de Cerrejón, quien explicó que una vez se apruebe la ordenanza por parte de la Asamblea, la hoja de ruta a seguir sería presentar una nueva solicitud de aval fiscal al Ministerio de Hacienda por parte del Invias, Informar a la Agencia Nacional de Transito sobre el cambio adjudicatario de la porción de la reserva de Invias a la Gobernación de La Guajira, así mismo, Avanzar en la gestión para la renuncia por parte de la empresa Cerrejón al uso de la zona en carácter de reserva y su adjudicación a la Gobernación, por último, realizar una reunión con el Viceministro de Transporte, MinHacienda, Invias y la Gobernación departamental para trabajar en las alternativas de reaseguramiento de recursos.

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